根據(jù)大口徑厚壁鋼管芯棒運(yùn)動(dòng)方式的不同，可將連軋管機(jī)分為全俘動(dòng)、限動(dòng)和半限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)三種類(lèi)型。

(1)全浮動(dòng)芯棒連軋管機(jī)的工藝特點(diǎn)如下。

全浮動(dòng)芯棒連軋管機(jī)在軋制過(guò)程中，芯棒自由通過(guò)各架軋機(jī)，然后由脫棒機(jī)將芯棒從鋼管中抽出。由于在軋制過(guò)程中不控制芯棒速度，因此在整個(gè)軋制過(guò)程中芯棒運(yùn)動(dòng)速度多次變化，將導(dǎo)致金屬流動(dòng)條件的改變，直接影響變形過(guò)程，造成鋼管縱向壁厚和直徑的波動(dòng)，從而影響成品管的尺寸精度。另外芯長(zhǎng)度大，一則為制造增加了成本和難度;再則當(dāng)軋制直徑較大的鋼管時(shí)，長(zhǎng)的芯棒質(zhì)量大，鋼管帶著過(guò)重的芯棒在輥道上運(yùn)行，將會(huì)導(dǎo)致鋼管損壞，也給芯棒的維護(hù)、保管帶來(lái)很大的困難。因此，目前全浮動(dòng)式芯棒連軋管機(jī)均用于生產(chǎn)鋼管直徑小于177.8的中小型厚壁鋼管生產(chǎn)。

(2)限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)的工藝特點(diǎn)如下。

限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)是在整個(gè)軋制過(guò)程中對(duì)芯棒加以控制，使芯棒以設(shè)定的低于軋制速度的恒定速度運(yùn)行。在軋制過(guò)程結(jié)束后，鋼管由芯棒上脫出，而芯棒則由限動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)快速返回。實(shí)踐證明，芯棒的運(yùn)動(dòng)速度應(yīng)高于架軋機(jī)的咬人速度而低于架軋機(jī)的出口速度。這樣在整個(gè)軋制過(guò)程中芯棒的運(yùn)動(dòng)速度均低于所有機(jī)架的軋制速度，從而避免了不規(guī)則的金屬流動(dòng)而導(dǎo)致軋制條件的變化。由于芯棒運(yùn)動(dòng)速度受到限制，每一機(jī)架的軋制壓力與全浮動(dòng)芯棒連軋管機(jī)相比都相對(duì)減小，金屬流動(dòng)量呈現(xiàn)一定的規(guī)律性，延伸系數(shù)可更大一些，并且可以獲得非常好的鋼管壁厚公差，達(dá)到提高產(chǎn)量和質(zhì)量的效果。而且可縮短芯棒的長(zhǎng)度，可生產(chǎn)大、中規(guī)格的厚壁鋼管。

(3)半限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)的工藝特點(diǎn)如下。

半限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)在軋制過(guò)程中對(duì)芯棒速度也進(jìn)行控制，但軋制過(guò)程結(jié)束之前即將芯棒放開(kāi)，像全浮動(dòng)連軋管機(jī)一樣將芯棒帶出軋機(jī)，然后再由脫棒機(jī)將芯棒從鋼管中抽出。近年來(lái)半限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)開(kāi)始受到重視。法國(guó)更先研制的半限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)組，鋼管在最后一架軋管機(jī)軋出后才松開(kāi)芯棒.在軋制過(guò)程中具有限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)的工藝特點(diǎn)，且可減少軋制周期時(shí)間，每分鐘可軋4根厚壁鋼管?？梢哉J(rèn)為半限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)是替代全浮動(dòng)芯棒連軋機(jī)很有前途的機(jī)型。其芯棒長(zhǎng)度比全浮動(dòng)式短得多，但比限動(dòng)芯棒略長(zhǎng)一些，但仍受脫棒條件限制，芯棒不能太重。